７月分が発表されました。
対前前年同月比増加率（％）| 月 | 乗用車 | 貨物車 | バス | 計 |
|---|
|
| ４月 | △９．３ | １０．３ | ４．１ | △６．９ |
| ５月 | △５．８ | ７．６ | １．１ | △４．２ |
| ６月 | ２．７ | １７．８ | ２３．５ | ４．７ |
| ７月 | △１．７ | ５．９ | １７．９ | △０．７ |
| ８月 | － | － | － | － |
| ９月 | － | － | － | － |
| １０月 | － | － | － | － |
| 1１月 | － | － | － | － |
| 1２月 | － | － | － | － |
貨物車、バスは一昨年同月を上回りましたが、乗用車は下回っています。貨物車やバスは主に企業が買っているでしょうし、乗用車は個人と企業の両方が買っているでしょうが、個人の割合が貨物車やバスに比べて相対的に高いはずです。企業の投資は増えているが、家計の耐久
消費財消費はまだということではないかと思います。
「
６月の自動車(登録車）販売」で、「何分、土地勘がないもので、特殊事情があるのかもしれませんが（曜日の関係とか）、中略 新車の国内販売に限れば消費税の影響を脱したのではないかと思います。」と書いたのですが、どうも読み間違いだったようです。やはり、今年（２０１５年）６月は2013年に比べて土曜日、日曜日が多かった影響があったのかもしれません。
人気ｂｌogランキングでは「社会科学」の１４位でした。今日も↓クリックをお願いします。
人気blogランキング
